Зимняя шина Sailun ICE BLAZER Arctic SUV 225/65 R17 102S
Код товара:
Пока отзывов нет. Оставьте свой отзыв на данный товар.
из 1 центра в Ставрополе:
Пока отзывов нет. Оставьте свой отзыв на данный товар.
Sailun ICE BLAZER Arctic SUV 225/65 R17 102S
Наличие в центрах
Рассрочка
и кредит
Выберите удобный способ оплаты при оформлении заказа.
платежей
О товаре
Бренд
Sailun
Модель
ICE BLAZER Arctic SUV
Сезон
Зимние
Ширина
225
Профиль
65
Диаметр
17
Индекс нагрузки
102 (max 850 кг)
Индекс скорости
S (max 180 км/ч)
Бренд
Sailun
Модель
ICE BLAZER Arctic SUV
Сезон
Зимние
Ширина
225
Профиль
65
Диаметр
17
Индекс нагрузки
102 (max 850 кг)
Индекс скорости
S (max 180 км/ч)
Нешипованная зимняя шина Sailun ICE BLAZER Arctic SUV с симметричным рисунком протектора обеспечивает более высокое сцепление, управляемость и тормозные возможности для максимальной производительности на льду и снегу. Конструкция специально адаптирована для использования на внедорожниках и кроссоверах.
Сцепление с зимними покрытиями
Z-образные канавки внутренней стороны протектора помогают увеличить площадь пятна контакта шины, что обеспечивает более надежное сцепление. Ламели высокой плотности дополнительно усиливают зацеп, облегчая торможение на льду и снегу.
Особенности внешней стороны шины
Различные пересекающиеся канавки и короткие ламели эффективно собирают и отводят снег. Это улучшает общее сцепление для эффективного торможения и управления на зимних покрытиях. Канавки выполняют дренажную функцию, сохраняя устойчивость на мокром покрытии, а ламели выступают в качестве карманов, захватывающих часть снега или в влаги в протектор, что также необходимо для более прочного зацепа.
Акустический и ездовой комфорт
Оптимизированный рисунок канавок эффективно снижает вибрацию шины благодаря звукопоглощающей их конструкции, а также эффективно пробивает и отводит лед и снег.
Особенности ламелей
Блоки протектора разделены на плотную группу ламелей, которые улучшают сцепление шины со снегом и льдом. В основании ламелей имеется специальный рисунок, который сцепляет их между собой для повышения жесткости блоков и большей устойчивости к износу, а также для улучшения поведения на мокрой и сухой дороге.